SAE J20 EPDM pastiprinājuma automobiļu radiatora dzesēšanas šķidruma šļūtene dzesēšanas sistēmai
| Produkts: | SAE J20 EPDM pastiprinājuma automobiļu radiatora dzesēšanas šķidruma šļūtene dzesēšanas sistēmai |
| Preces Nr.: | JBD-D011 |
| Izmērs un forma: | ID≥Φ2 mm; Pielāgots pēc vajadzības. |
| Materiāls: | EPDM; EPDM/EPDM; EPDM/DZIJA/EPDM |
| Struktūra: | 1-3 slāņi |
| Krāsa: | Melns |
| Standarta | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM un tā tālāk |
| Pieteikums | izmantošana dzesēšanas sistēmā automašīnās, kravas automašīnās, motociklos, kvadraciklos, dzinējos, āra barošanas iekārtās, elektriskajās mašīnās utt. |
| Kuģniecības osta | Sjameņa |
| OEM/ODM | Pieņemts |
| Iepakojums | PE maisiņš + kartons + palete |
| Maksājuma nosacījumi | T/T, L/C, Western Union |
| Rūpnīca | Reģistrēts ISO/IATF16949 |
| Tehniskās komandas | 30+ gadu pieredze |
| Parauga izpildes laiks | 7-15 dienas |
| Ražošanas izpildes laiks | 20-30 dienas |
OEM un ODM
SAE J20 EPDM pastiprinājuma automobiļu radiatora dzesēšanas šķidruma šļūtene var tikt pieņemta OEM un OEM atbilstoši klienta rasējumiem, paraugiem un citām specifikācijām, kas atbilst prasībām saskaņā ar SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM standartu,
SPECIFIKĀCIJA
| Testa ziņojums | ||||||
| ■ Materiāla īpašību pārbaude | Testa standarts: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Produkta īpašību pārbaude | ||||||
| Materiāls: | EPDM DZESĒŠANAS ŠĻŪTEŅA | |||||
| Pārbaudes preces (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Pārbaudes stāvoklis (SAE J20 R4 D1) | Testa saturs | Vienība | JBD Pamatvērtība | ||
| ORIĢINĀLĀ STĀVOKLIS | Telpas temperatūra 20℃ ~ 30℃ | CIETĪBA | HS | 65 ± 10 | ||
| STIEPES STIPRI | MPA | ≥7 | ||||
| PAGARINĀJUMS | % | ≥250 | ||||
| SILTUMA VECUŠANAS TESTS | 72H × 125℃ | CIETĪBAS MAIŅA | HS | ±15 | ||
| STIEPES STIPRAS IZMAIŅAS | % | Maksimums: -20 | ||||
| GALĪGĀ IZMAIŅA IZMAIŅĀ | % | Maksimums: -50 | ||||
| KOMPRESIJAS KOMPLEKTS | 72H × 125℃ | KOMPRESIJAS IESTATĪJUMA MAIŅA | % | ≦ 70 | ||
| DZESĒŠANAS ŠĶIDRUMA IEMMERCIJA | Vārīšanās punkts*72h (112℃-115℃)*72H | CIETĪBAS MAIŅA | HS | ± 10 | ||
| STIEPES STIPRAS IZMAIŅAS | % | Maksimums: -20 | ||||
| GALĪGĀ IZMAIŅA IZMAIŅĀ | % | Maksimums: -50 | ||||
| SKAĻUMA MAIŅA | % | -5~+20 | ||||
| Adhēzija starp slāņiem | / | Adhēzija starp slāni | KN/M | > 1.5 | ||
| AUKSTĀ Elastība | -40℃ × 5h, Flexed par 180 grādiem × 10 reizes | / | NAV PLAISU | |||
| Riņķveida pietūkums pie pārspiediena | Maksimālais šļūtenes riņķa pietūkums ir pieļaujams 10 %, ja spiediens ir 2xOP @ 110 ℃ iekšējā temperatūrā, 5 minūšu laikā. (OP:180kPa un -10kPa zīmējumā) | / | Nav noplūdes plaisu vai citu defektu | |||
| VAKUUMS SAKLĀŠANĀS | Vakuums 15s ~ 30s @ 0,083 MPa; , Bumba, kuras diametrs ir 0,8 reizes lielāks par šļūtenes iekšējo diametru, var iziet cauri visai šļūtenei | / | Nav noplūdes plaisu vai citu defektu | |||
| Noplūdes pārbaude | cm3/s. | |||||
| Pārraušanas tests | spiediena iedarbības ātrums nedrīkst būt mazāks par 2,0 MPa, ne lielāks par 7,0 MPa/min. | MPa | ≥1,24 MPa (Augstākais) | |||
| OZONA IZTURĪBA | 40 ℃ × 50 mpa × 72 H | / | NAV PLAISU | |||
| KINK TESTS | % | <20% | ||||
PIETEIKUMS
SAE J20 EPDM pastiprinājuma automobiļu radiatora dzesēšanas šķidruma šļūtene plaši tiek izmantota radiatoru dzesēšanas sistēmas/apkures sistēmas/gaisa attīrītāja un dzinēja savienojumos un citos ūdens lietojumos automašīnās, kravas automašīnās, visurgājējos (kvadraciklos), motociklos, sniega motociklos, dzinējos, āra jaudai. Iekārtas un ģeneratori.
Mūsu unikālās priekšrocības:
A: Vairāk nekā 30 gadus pieredzējušas profesionālas tehniskās komandas ar spēcīgu pētniecības un attīstības centru.
B: Jaudīga jauda ar 4 rūpnīcu ražošanas bāzi.
C: Stabila kvalitāte un konkurētspējīga cena - mēs esam integrēts uzņēmums, kas apvieno gumijas izejvielu rafinēšanas un maisīšanas procesu un gumijas izstrādājumu ražošanu ar profesionālu tehniku, kā arī gumijas izejvielu vairumtirdzniecību.
D: Piegādes laiks - 20-30 dienas masveida ražošanai.
Šļūtenes struktūra
Kvalitātes kontroles process
Produktu izstrādes process
Produkti Savākt
Iepakojums un piegāde
| Testa ziņojums | ||||||
| ■ Materiāla īpašību pārbaude | Testa standarts: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Produkta īpašību pārbaude | ||||||
| Materiāls: | EPDM DZESĒŠANAS ŠĻŪTEŅA | |||||
| Pārbaudes preces (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Pārbaudes stāvoklis (SAE J20 R4 D1) | Testa saturs | Vienība | JBD Pamatvērtība | ||
| ORIĢINĀLĀ STĀVOKLIS | Telpas temperatūra 20℃~30℃ | CIETĪBA | HS | 65 ± 10 | ||
| STIEPES STIPRI | MPA | ≥7 | ||||
| PAGARINĀJUMS | % | ≥250 | ||||
| SILTUMA VECUŠANAS TESTS | 72H × 125℃ | CIETĪBAS MAIŅA | HS | ±15 | ||
| STIEPES STIPRAS IZMAIŅAS | % | Maksimums: -20 | ||||
| GALĪGĀ IZMAIŅA IZMAIŅĀ | % | Maksimums: -50 | ||||
| KOMPRESIJAS KOMPLEKTS | 72H × 125℃ | KOMPRESIJAS IESTATĪJUMA MAIŅA | % | ≦70 | ||
| Dzesēšanas šķidrums IEMMERCIJA | Vārīšanās temperatūra*72h (112℃-115℃)*72H | CIETĪBAS MAIŅA | HS | ± 10 | ||
| STIEPES STIPRAS IZMAIŅAS | % | Maksimums: -20 | ||||
| GALĪGĀ IZMAIŅA IZMAIŅĀ | % | Maksimums: -50 | ||||
| SKAĻUMA MAIŅA | % | -5~+20 | ||||
| Adhēzija starp slāņiem | / | Adhēzija starp slāni | KN/M | > 1.5 | ||
| AUKSTĀ Elastība | -40℃× 5h，Flexed par 180 grādiem × 10 reizes | / | NAV PLAISU | |||
| Riņķveida pietūkums pie pārspiediena | Maksimāli pieļaujama 10% šļūtenes apkārtmēra pietūkums, ja spiediens ir 2xOP @ 110℃ iekšējā temperatūra 5 minūšu laikā. (OP:180kPa un -10kPa zīmējumā) | / | Nav noplūdes plaisu vai citu defektu | |||
| VAKUUMS SAKLĀŠANĀS | Vakuums 15s ~ 30s @ 0,083 MPa; , Bumba, kuras diametrs ir 0,8 reizes lielāks par šļūtenes iekšējo diametru, var iziet cauri visai šļūtenei | / | Nav noplūdes plaisu vai citu defektu | |||
| Noplūdes pārbaude | cm3/s. | |||||
| Pārraušanas tests | spiediena iedarbības ātrums nedrīkst būt mazāks par 2,0 MPa, ne lielāks par 7,0 MPa/min. | MPa | ≥1,24 MPa (Augstākais) | |||
| OZONA IZTURĪBA | 40℃× 50 MP × 72H | / | NAV PLAISU | |||
| KINK TESTS | % | <20% | ||||
